1系統功能

我們對整個系統進行了詳細的分析，系統具有可升級性和可擴容性；系統具有可設置性，管理人員可根據需要對系統進行設置；可實現24小時不間斷監視；系統基于B/S體系構成；視頻碼率連續可調，幀率連續可調，音頻碼率可調；系統支持多種協議(TCP/IP,ARP,ICMP,FTP,DHCP,HTTP，PPPOE，DNS，組播)；中心可進行實時視頻預覽、配置、控制；能實時疊加建筑工地相關信息，工人工作狀態，以及與其他設備的連接。通過建立數字化視頻系統同網絡相聯系可以清楚了解現場的情況實施全方位的監管，這樣給投資方減少投入資本，節省人力物力。監管部門可以通過INTERNET網絡客戶端看見公路施工情況和實時畫面，對工地進行有效的安全管理，保證監控圖像實時回傳并且保存在監管部門服務器上，公路工地監控復雜性要求必須使用移動3G網絡，攝像機使用三星600線30倍變焦寬動態低照度的高速球，要能夠根據現場情況實時推進（需要移動樹桿）全部供電通過太陽能供電。

控制中心一般既可以采用公網接入，也可以采用虛擬專網接入。兩者具有明顯的區別。無論采用哪種接入方式，一般均建議采用2M-10M專線接入。采用虛擬專網接入明顯優于公網接入，因為公網接入就要求控制中心的服務器必須有公網地址，采用虛擬專網接入，相對較靈活但是需要有由申請專門的SIM卡撥入用戶名和密碼采用這種接入方式系統較安全保密性好。相關監管部門對公路建設現場進行監管，因公路工地所處位置偏遠面積較大，相關部分要是派工作人員親自去現場考察要花費大量的人力物力，通過移動網絡與工地總部連接可以清楚的監控現場情況；系統對系統內部設備及用戶信息進行綜合管理。將整個系統的管理、維護工作集中到一臺服務器。通過該系統工作人員利用遠程監控時刻控制設備的運行狀況，及時出現故障，也不用親臨現場，通過網絡修改相關參數即可完成維修工作，這樣與傳統的人工檢測節省大量的時間和資金投入。

2系統應用分析

為應用的實時動態顯示各種信號源的畫面在將以上基于3G網絡的交互式監控體系應用于項目日常質量、進度工作，取得了良好的效果。項目比預計工期提前2個月，通過交互式監控體系發現質量隱患20余處，均進行了整改，質量驗收合格率達到100%。更值得指出的是，和同省近似路段相比，該項目管理人員節約30%,且項目資料完整。而利用3G建設交互式監控體系僅投入50余萬元。這充分說明了基于3G網絡的交互式監控體系高效、便捷、少投入的特點。

3結論

十二五期間，隨著市場經濟的發展、科學技術的進步，公路建設任務繁重，加強事前和事中控制要求強烈。本文在分析公路工程特點和過程控制基礎上，創造性地提出了利用3G網絡構建公路工程交互式監控體系，為我國公路工程信息化、智能化水平的提高提供了便捷而廉價的方案，為我國公路工程建設的改進和提高提供了參考。

作者：曹君 單位：景德鎮學院機械電子工程系